新款小米SU7作为中期改款车型，在外观设计上延续了家族化语言，但通过细节优化呈现出更鲜明的运动气质。前包围中央新增毫米波雷达模块，配合熏黑处理的后视镜与红色刹车卡钳，强化了整车的科技感与攻击性。车身侧面延续标志性的大溜背造型，流畅的腰线贯穿至车尾，新增的卡布里蓝车漆与多款轮毂样式选择，进一步满足年轻消费者的个性化需求。
内饰升级成为此次改款的核心亮点。全新设计的多功能方向盘采用双辐式布局，中控台实体按键调整为横向排列，副驾驶仪表台经过重新设计后层次感更丰富。配置层面实现跨越式提升，全系标配激光雷达、9安全气囊及700TOPS算力的辅助驾驶芯片，配合V6s Plus超级电机，使车辆在智能安全与动力性能领域达到同级领先水平。纯电续航里程根据版本不同分别提升至720公里、835公里及902公里，有效缓解用户的里程焦虑。
据可靠消息，新车计划于2026年4月正式投放市场。考虑到现款车型二十余万元的定价区间，此次配置全面升级后，新款小米SU7将在高端纯电轿车市场形成更强竞争力。特别是激光雷达与高阶智驾系统的全系标配，使其成为同价位中少数具备城市NOA能力的车型，这一策略或将对特斯拉Model 3等竞品构成直接挑战。
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